A worker producing solid-state EV batteries
固態電池技術討論已久，到底什麼時候會有大規模的民用產品出現呢？日產預告 2028 年就能看到他們家的。這家日系車廠計劃在 2028 財政年度內推出旗下首款搭載固態電池的電動車款，原型車已經在他們的研究中心亮相，2024 年會在橫濱廠房試產。
採用固態電池的好處，包括能夠減少使用高貴原料，有望減少成本。日產預計在 2028 年時的固態電池每 kWh 的成本將為 75 美元，往後能再下壓至 65 美元，可望把電動車的成本減少至與今天燃油車相若的程度。除此之外，固態電池較鋰電池有更高密度，可以帶來更快的充電速度和更高的能源儲存效果，為電動車提高續航力、減少充電時間。
是說，另一日系大廠豐田 Toyota 更預計在 2025 年，搶先在混能車型中搭載固態電池，所以其實相關技術已經開始成熟起來，看來電動車的次世代變化也將會在不久之後出現呢。
日產預告 2028 年正式生產首款固態電動車電池 - Engadget 中文版
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