隔夜拆息結束3日急升兩星期拆息再創近18年新高- RTHK - 香港電台

港元拆息個別發展，隔夜拆息結束3日急升，回落至大約4.858厘，跌近11點子。

樓按相關的1個月拆息則連升3日，再升3點子，報5.652厘，再創逾3星期新高。

兩星期拆息微升0.1點子，升至約6.112厘，連升3日，再創2006年1月有紀錄以來最高。

反映銀行資金成本的3個月拆息微跌至5.371厘，結束兩日升勢。

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隔夜拆息結束3日急升兩星期拆息再創近18年新高- RTHK - 香港電台
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美股日誌｜道指五創新高納指重上萬五 - Yahoo

美股日誌｜道指五創新高 納指重上萬五 (NDZ/STAR MAX/IPx)

華爾街股市重拾升勢，道瓊斯指數升超過250點，連續五日創新高，納斯達克指數自2022年1月以來重上15,000點水平。雖然聯儲局官員和部分經濟師齊聲指市場對減息的預期或過分進取，但無阻大市繼續向上。

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12月19日（星期二）市况

l 道瓊斯指數 升251.90點或0.68%，報37,557.92點。

l 標普500指數 升21.37點或0.45%，報4,768.37點。

l 納斯達克指數 升98.03點或0.66%，報15,003.22點。

l 紐約1月期油 收報73.44美元一桶，升0.97美元或1.3%。

l 紐約2月期金 收報2,052.1美元一盎司，升6.6美元或0.6%。

l 美國10年期國債息率 收報3.922厘，升3.2點子。

能源股隨油價上升，西方石油升2.3%，埃克森美孚、雪佛龍、Schlumberger和Halliburton升超過1%。新屋動工量好過預期，建屋商造好，DR Horton和Lennar升逾1%。大型科技股個別發展，Meta和Tesla升約2%，英偉達跌1%。

美銀調查顯示，投資者的樂觀情緒達到2022年初以來的新高，超過9成受訪基金經理認為，加息周期已結束，減息預期資金湧入股市。策略師Michael Hartnett表示，投資者配置在股票超過基準的程度，創聯儲局開始加息前以來的最高，相反，現金配置比例從4.7%降至4.5%的兩年低點。

單在上星期五，全球最大的交易所買賣基金（ETF）、追縱標指的SPDR S&P500 ETF（SPY）單日吸引208億美元的資金流入，創下全球ETF的資金紀錄。

過去一年，儘管央行持續緊縮貨幣政策，但股市持續上漲，金融環境反而變得寬鬆，連美股堅定「大淡友」Mike Wilson都要認輸。摩根士丹利投資總監表示，聯儲局政策轉向「對股市是好消息」，意味其關注方向由擔心通脹下降是否可以持續，轉為如何保持經濟增長， 這代表經濟軟着陸的可能性提升，有利今年跑輸大市的小型股。

亞特蘭大聯儲銀行行長Raphael Bostic表示，料今年減息兩次共半厘，比局方官員的平均預測少0.25厘，又說局方在明年之前沒有迫切需要減息。他預期通脹和就業市場會繼續降溫，但對抗通脹仍需努力。

息口見頂刺激房地產投資活動，美國11月新屋動工按月顯著上升14.8%，10月則上升0.2%。以年率計有156萬間，遠高過市場預期的136萬間。

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投資移民門檻3000萬准購工商廈「非住宅房地產」上限1000萬300萬須放指定投資組合撐創科- 20231220 - 港聞 - 明報新聞網

政府2003年10月曾推出「資本投資者入境計劃」，投資門檻原先為650萬元、及後增至1000萬元，其間批出約3.5萬宗個案，早年曾容許投資者買樓，被歸咎推高樓價，2015年1月暫停計劃。昨日公布的新資本投資者入境計劃（下稱新計劃），目標明年中推出及接受申請。財經事務及庫務局長許正宇昨稱，去年有15萬名超高資產淨值人士（可投資資產達3000萬美元）在亞洲，香港佔1.5萬人，全球城市排名第一。

新計劃的申請人須至少18歲，涵蓋外國國民、中國籍已取得外國永久居民身分者等，並要在提出申請前兩年內所有時間，絕對實益擁有不少於3000萬港元淨資產或等值外幣（見表）。

留港年期「2+3+3」 7年後投資自由

申請人獲原則性批准後可以訪客身分留港不多於180天，以作投資。申請正式批准後可逗留兩年，期滿後可兩度申請延長3年（即2+3+3）。申請人及其受養人若連續居港不少於7年，可申請成為香港永久居民，如不在港常住、但符合財務要求不少於7年，可申請在港「無條件限制逗留」，並自由處置其投資資產。最近《施政報告》提出的暫免外來人才在香港購置住宅物業時需繳付買家印花稅及新住宅印花稅（即「先免後徵」），亦適用於新計劃的獲批申請人。

「不設硬指標」 許正宇：很多聲音盼計劃包地產

許正宇表示，計劃目前不設硬指標，稱以往計劃平均每年有約4000人申請，若以今次計劃要求3000萬元投資額計，可為本港帶來1200億元新資金。投資推廣署長劉凱旋稱很多業界反映客戶對計劃感興趣，認為本港有穩定稅制及環境、多款投資種類產品及資金自由流動等，是落地生根選擇之一。

新計劃容許投資非住宅房地產，許正宇解釋，在早前公布重啟投資移民安排後，聽到市場很多聲音希望除了金融資產及創科投資，亦可包括房地產。他說，住宅房地產涉及民生福祉，不太合適開放外來投資，因此平衡後決定開放非住宅投資選項。

被問及與澳洲及新加坡類似計劃有何吸引，許稱本港的計劃門檻相比類似經濟體有競爭力、產品選擇豐富，如申請人取得永久居留權，出行亦較方便，本港作為一個生活的地方「有好多優勢係其他地方畀唔到」。

邱達根關注如何揀對象 「香港投資」：正訂細節

新計劃規定至少300萬要投資由「香港投資有限公司」管理的投資組合，以支持創科及其他重點行業。邱達根認為該公司由政府成立，有關安排合適，可避免投資者自投親屬企業的利益衝突問題。不過，他關注該公司日後如何選擇合適投資對象。香港投資管理有限公司回覆本報查詢稱，正制定相關部分的執行細節，會適時公布。

寰宇移民顧問業務拓展主管劉碧琪認為3000萬元門檻不是「離地」要求，她舉日本為例，其投資要求較香港資金門檻低，但是另要求有營商經驗及入籍要懂得日文，對投資移民者未必是理想選項。環凱移民顧問有限公司董事張家禧指出，以往投資移民來港申請者多為內地出身、持外國國籍者，本港文化環境較接近其生活習慣，相信仍有吸引力。

■明報報料熱線﹕inews@mingpao.com / 9181 4676

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政府提出新資本投資者入境計劃許正宇料帶來1200億元新資金- RTHK - 香港電台

財經事務及庫務局局長許正宇

政府公布新資本投資者入境計劃詳情，投資門檻3000萬港元，股票、債務證券、存款證、有限合夥基金等金融資產，以及非住宅房地產投資佔比2700萬元；餘下300萬元支持創新及科技行業、其他重點行業發展。

財經事務及庫務局局長許正宇認為，新計劃具吸引力，投資門檻相對類似經濟體有競爭力。他指，參考上次類似計劃平均每年有4000宗申請，若以現時3000萬元投資計，應可為香港帶來1200億元新資金，但強調並無硬指標。

許正宇表示，金融資產佔投資資產比例較多，因為可選擇種類較多，而且計劃的初心是想對金融市場起到一定促進作用。至於科技投資則屬硬性要求，期望可平衡到科技發展。

他期望，新計劃盡可能吸納不同地方的人來港，包括來自東南亞，以及之前出訪過的地方。他又指，新計劃定位並非將專才帶來香港，而是吸納新資金來港，並有利本港的銀行、法律等專業服務。

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胡塞武裝襲擊紅海商船改道後運費急升油價漲至2週新高 - 香港01

也門胡塞武裝組織（Houthi）襲擊在紅海（Red Sea）行駛的商船，以表示他們支持巴勒斯坦武裝組織哈馬斯（Hamas）對抗以色列。一些航運公司因此改變航行路線，或暫停讓旗下船隻通過紅海。路透社12月18日稱，這令航程以及運費急升。美媒12月18日指，原油價格上漲至2週以來的新高。

胡塞武裝攻擊途經曼德海峽（Bab-el-Mandeb）的商船。曼德海峽位於紅海的南部入口，而紅海連接蘇彝士運河（Suez Canal）。蘇彝士運河是連接歐亞最短的海上航線，而全球約12%的貿易運輸須經過紅海，其中包括全球30%的貨櫃運輸。這條航線是國際貿易的命脈，因此胡塞武裝在這條航線上施襲，對貿易帶來重大打擊。

商船因襲擊風險而須繳付更高昂的保險費，或因改道而延長航程、上調運費。《衛報》12月19日稱，船隻在穿越高風險區域時，須通知保險公司並支付額外保費，在12月初，航運公司因船隻駛過紅海及蘇彝士運河而支付的這種風險溢價（Risk premium）僅為船舶價值的0.07%，但最近已升至約0.5%至0.7%。

紅海：圖為2023年11月20日，也門胡塞武裝組織的直升機在貨船上方飛過。（Reuters）

路透社12月18日引述全球貨運平台弗雷托斯（Freightos）的分析稱，截至12月12日，一個40英尺貨櫃從中國港口至以色列的海運費已從11月底的約1,975美元（約1.5萬港元），上升至逾2,300美元（約1.8萬港元）。Freightos行政總裁施賴伯（Zvi Schreiber）表示，自以巴戰爭開始以來，從中國至以色列港口的海運費增加46%至58%。

英國石油公司（BP）12月18日起停止經紅海運送石油和天然氣。《衛報》12月19日引述分析師稱，若攻擊持續，並且有更多石油公司停止經紅海運輸，能源成本可能會進一步上升。

美媒市場觀察網站（MarketWatch）12月18日稱，原油價格上漲至2週以來的新高。截至12月19日早上，國際基準布倫特原油（Brent crude）期貨價格上升至每桶78.16美元（約610港元），WTI（西德州中質原油）期貨每桶72.52美元（約566港元）。

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美股日誌｜三指數牛皮靠穩油價一度漲4% - Yahoo

美股日誌｜三指數牛皮靠穩 油價一度漲4% (ANGELA WEISS via Getty Images)

華爾街股市微升，三大指數窄幅上落，道瓊斯指數一度升約90點後回落平收，納斯達克指數和標普500指數尾市有支持。債市回落，對息口敏應的2年期美國國債息率升至4.4厘以上，10年期息率上試4厘。市場繼續消化上周聯儲局議息的減息訊號，儘管局方官員和經濟師都對目前的息口定價提出質疑。油價一度升逾4%，愈來愈多油公司和航運公司停駛經過伊朗霍爾木茲海硤的航道，引起供應減少的憂慮，不過尾市回吐大部分升幅。

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12月15日（星期五）市况

l 道瓊斯指數 升0.86點或0.00%，報37,306.02點。

l 標普500指數 升21.37點或0.45%，報4,740.56點。

l 納斯達克指數 升90.89點或0.61%，報14,904.81點。

l 紐約1月期油 收報72.47美元一桶，升1.40美元或1.4%。

l 紐約2月期金 收報2,045.5美元一盎司，升9.8美元或0.2%。

l 美國10年期國債息率 收報3.954厘，升2.6點子。

大型科技股普遍上升，Google母企Alphabet、Facebook母企Meta、亞馬遜和英偉達升超過2%，蘋果據報突然在假期前停售Apple Watch，可能與專利爭議有關，股價逆市偏軟。

電動車股個別發展，Nikola創辦人Trevor Milton因詐騙遭判入獄4年，公司股價跌逾9%，皮卡車生產商Rivian升4.2%，行業龍頭Tesla偏軟。晶片股個別發展，ARM上日創新高後回吐3%，博通升1.5%。

本日市况「是在本月大部分時間所看到的情況的延續，即通脹似乎正在下降，利率呈下降趨勢，而盈利（下跌趨勢）已經穩定下來。」美國合眾銀行首席股票策略師Terry Sandven表示：「這對股市來說是一個利好的場境。」

但他認為，投資者在進入新的一年時仍面臨一些擔憂，包括估值已經提升，目前的盈利預測過高，之後會有一些回調。

上周三聯儲局公布議息結果後，市場減息預期大增，現料明年底將減息1.5厘，較聯儲局官員的「點陣圖」預測足足多一倍。再有官員試圖為此降溫，繼聯儲局第三號人物John Williams說局方「並無認真討論減息」後，芝加哥聯儲銀行行長Austan Goolsbee又指對市場的反應感到「困惑」。

「你說什麼不算數，主席（鮑威爾）說的也不算數。重要的是他們聽到什麼，以及他們想聽到什麼。」Goolsbee說：「我有點困惑——市場只是在估算，這就是我們希望他們說的嗎？」

他強調：「市場對減息次數的預期高於『點陣圖』 的預測。」

部分華爾街經濟師亦不買帳，安永首席經濟師Greg Daco表示： 「除非經濟出現衰退，否則聯儲局不會急於快速減息……因此，對軟著陸和不會看到任何放緩的環境的欣喜情緒，也許有些過頭了。」

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財政赤字｜陳茂波承認年初估錯數原預計今年「轉虧為盈」埋單赤字逾千億元 - Yahoo

新一份《財政預算案》將於明年2月28日發表，由昨日起開始向公眾進行諮詢 。財政司司長陳茂波日前表示，原本預計今年財政會「轉虧為盈」，但面對環球利率高企、地緣政治風險等，政府收入受到影響，預計2023/2024年度財政赤字大約為1000億元，高於年初預算案的570億元，他表明政府將會控制開支和節流 。

按今年初公布的《預算案》，原本預計24/25年政府將會錄得96億元盈餘，其後每年盈餘會增加；但陳茂波已預言，2024/25年仍未能轉虧為盈 。

他提出過去幾年香港政府開支大增，由2017年4700多億，增加至2022/23年6600億，開支增幅達四成 。他指出政府必須有效管理開支和適當節流，今年會維持公務員編制「零增長」，甚至各部門均需要節省經常性開支1% 。

不少學者均預測，隨着政府面臨赤字，預計《預算案》將會減少「派糖」，例如稅務寬免、公屋免租、電動車稅務寬免等，甚至可能政府會適時檢討稅階，以增加稅收 。

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